Мотор-колеса

Мотор колесо - на що звернути увагу при виборі?
При побудові електровелосипеда слід звернути особливу увагу на правильний підбір потужності і типу мотор-колеса. За своєю конструкцією мотор колесо, це Бесщеточний електродвигун постійного струму, встановлений всередину колеса, в нашому випадку обода. Як же зробити правильний вибір, здавалося б, чим більше потужність, тим краще, але не все так просто. Зі збільшенням потужності зростає вага двигуна, споживаний струм і відповідно вага акумуляторів. Для швидкого і комфортного пересування людини вагою 90 кг абсолютно достатньо мотор-колеса потужністю 500Вт, і акумулятора ємністю 12А / ч. Слід розуміти, що при збільшенні потужності до 1000Вт, вам буде потрібно акумулятор в 20А / ч, вага таких батарей наблизиться до 30 кг, у разі використання свинцево-кислотних акумуляторів, а ціна літієвих джерел живлення такої ємності може зіпсувати настрій багатьом любителям електротранспорту. Застосування акумуляторів меншої місткості призведе до їх швидкого зносу і зайвим фінансовим витратам, тому можна сказати, що мотор-колесо потужністю 500Вт, це правильне мотор-колесо.
Що необхідно для управління мотор колесом?
Для управління мотор-колесом необхідно три елементи, це ручка газу, і ручка гальма. Ми рекомендуємо не нехтувати установкою ручок гальма, вони відповідають за відключення електродвигуна при гальмуванні, вихід з режиму круїз контролю і за активацію режиму рекуперації (підзарядку акумуляторів при гальмуванні).
Мотор-колеса за ціною від 99 у.е.
Заспицьоване редукторне мотор-колесо MXUS XF04 36В 300Вт переднє
Заспицьоване редукторне мотор-колесо MXUS XF04 36В 300Вт переднє
Мотор-колесо редукторне MXUS XF15F 36В 400Вт переднє
Мотор-колесо редукторне MXUS XF15F 36В 400Вт переднє
Мотор-колесо редукторне MXUS XF15F 36В 400Вт переднє
Мотор-колесо редукторне MXUS XF15F 36В 400Вт переднє
Мотор-колесо редукторне MXUS XF15C 36В 400Вт заднє
Мотор-колесо редукторне MXUS XF15C 36В 400Вт заднє
Заспицованное заднее редукторное мотор-колесо MXUS XF15C 36В 400Вт
Заспицованное мотор-колесо редукторное MXUS XF15C 36В 400Вт заднее
Мотор-колесо редукторне MXUS XF15C 48В 500Вт заднє
Мотор-колесо редукторне MXUS XF15C 48В 500Вт заднє
Заспицьоване заднє редукторне мотор-колесо MXUS XF15C 48В 500Вт
Заспицьоване заднє редукторне мотор-колесо MXUS XF15C 48В 500Вт
Заспицьоване редукторне мотор-колесо MXUS MX01C 48В 500Вт заднє
Заспицьоване редукторне мотор-колесо MXUS MX01C 48В 500Вт заднє
Мотор-колесо безредукторне MXUS XF40 48В 750Вт заднє
Мотор-колесо безредукторне MXUS XF40 48В 750Вт заднє
Заспицьоване безредукторне мотор-колесо MXUS XF40 48В 750Вт заднє
Заспицьоване безредукторне мотор-колесо MXUS XF40 48В 750Вт заднє
Мотор XF07 зроблений для установки на передню вісь велосипеда і має посадкову ширину 100мм. Мотор XF08 призначений для задньої осі, має посадкову ширину 35 мм і різьблення, для кріплення тріскачки із зірочками.
Мотор колесо MXUS XF08C має потужність 350Вт, і призначене для установки на задню вісь велосипеда.
Мотор MXUS XF15 має коефіцієнт редукції 1/5, в результаті розвиває більше тягове зусилля. Спрощено кажучи він краще долає підйоми і легше рухається по поганій дорозі.
Чим вище напруга, тим менше електроенергії витрачає мотор колесо, таким чином при однаковій ємності акумулятора електровелонабор напругою 48Вольт проїде далі.

